电缆隧道堵漏-高分子工艺☆阜新公司
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送电调试工作要遵守供电局“北京地区电气安全工作规程”;送电调试前,应在有关设备(各电气箱柜、电动机等)的明显位置挂好“已送电,危险!”的告牌;调试工作应专人负责,统一指挥;调试过程中发生故障要停电并在断的关把上悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌,并设专人看闸,故障要先验电后操作;供电用的临时电源线应采用橡塑电缆,上班时接好,下班时拆除。隧道堵漏工程施工
地下人防防水堵漏施工单位当管子的公称直径等于或大于50mm时,每段配水干管或配水管设置防晃支架不少于1个;当管道改变方向时,应增设防晃支架。管道位置应符合设计要求,管道宜设有0.002~0.005的坡度,且坡向排水管,当局部区域难以利用排水管将水排净时,应采用相应的排水措施;当喷头数少于5只,可在管道低处装设堵头,多于5只喷头时宜装设带阀门的排水管。
隧道堵漏专业队伍钢管煨弯焊缝应在侧面,凹扁度不大于管外径的1/10;宜煨活弯,不得煨死弯,弯曲半径不小于管外径的6倍;暗配管管路不得外露,水泥沙浆保护层不应小于15mm;敷设管路应避设备基础,避水管、风道等的预留孔、洞;配管完毕后应认真核对图纸,并检查有无焊穿管壁、套管焊接不严密等现象,确认无误后封堵管口、箱盒;
游泳池堵漏施工工程施工区—半幅封闭施工时,双向通行的半幅路面利用锥形交通标志或水泥墩进行隔离,引导车辆各行其道。并派专人维护交通标志,防止交通标志倾倒或摔落路面,中问有遗失的应及时补上。下游过渡区及终止区一车辆驶过施工区后,应利用锥形交通标志设置过渡区,引导车辆进入正常车道,终止区的末端应解除限制标志。
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