首页
> 正文
品质诚就机械设备直连式AGH140-L1-5-K5-24径向伺服减速器
发布时间:2024-04-23 15:35:41
品质诚就机械设备:直连式AGH140-L1-5-K5-24径向伺服减速器
这是流体粘性的重要特性,并且它是一个流变参数,表示了流体的内部粘合特性等。而粘度表现在液体受外力作用时,分子间产生的内摩擦力的量度。粘度是流体的一种属性,不管流体处于静止还是流动,它永远存在。温变油墨检测方法、单位不同粘性是用旋转粘性仪来测量的。用粘性仪测量油墨或连结料膜层分离所产生的阻力大小,用数字表示即为粘性值。粘性没有单位。粘度的测量方法有多种。大体有毛细管粘度计、小孔式粘度计、旋转式粘度计和旋转锥板粘度计等。
蜗轮蜗杆减速机工作原理;蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆。在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗杆)。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆,这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆,从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。
精密行星减速机的性能参数
减 速 比:输入转速比上输出转速。
级 数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,效率会有所下降。
满载效率:指在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传输效率。
平均寿命:指减速机在额定负载下,输入转速时的连续工作时间。
额定扭矩:减速机的一个标准。在此数值下,当输出转速为100转/分钟时,减速机的寿命为平均寿命。超过此值,减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时,减速机故障。
润滑方式:无需润滑。减速机为全密封方式,故在整个使用期内无需添加润滑脂。
噪 音:单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。
回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“分”,即一度的六十分之一。通常的回程间隙值均指减速机的输出端。
根据实际需要来选择齿形齿轮的修形可以是一对齿轮轮齿的齿顶、齿根修缘,也可以是单个齿轮轮齿的齿顶和齿根修缘,各企业可根据实际情况变速器的齿轮轮齿修形及其控制丁金福夏伟强?材料卷第期和需要而定,主动齿轮与从动齿轮应分别对待。由齿轮传动原理可知,在齿轮啮合过程中,主动齿轮是从轮齿的齿根到齿顶,而从动齿轮则一定是从轮齿的齿顶到齿根,而且主动齿轮的基节应略大于被动齿轮的基节,以防止啮合时出现脱啮现象,取值大小一般控制在范围内。
修形量和修形长度修形量的大小取决于受载大小和精度高低,直齿轮与斜齿轮也有所不同,相对而言,由于斜齿轮传动有更多的齿数对参加啮合,故其修形量相对少一些。但无论直齿还是斜齿,通常齿顶、齿根的修形量都不大,一般应控制在之间。
14-20-H-P