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安居镇五金设备伺服式MF150S-L1-3-24-110重载行星减速机
发布时间:2024-04-20 09:01:43
4-110重载行星减速机
我国研究金属切削的历史还不长,但是当人们将所得的规律应用于生产实践后,就会发现其强大的作用,正如生产技术研究会(CIRP)在一项研究报告中指出:由于具材料的,具允许的切削速度,每隔1年,几乎提高一倍:由于具结构和几何参数的,具耐用度,每隔1年,几乎提高2倍。当前世界正处于科技信息飞速发展,新材料普遍应用于生产的时代,如何运用金属切削的基本理论,去观察、分析和解决金属切削中的实际问题,根据具体条件选择具材料、具几何参数和切削用全。
二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮,它们用于传递两平行轴间的动力和运动
精密行星减速机常出现的问题及解决方法
行星减速机主要以体积小,高精度,传动效率高等诸多优点标配套伺服电机、步进电机使用,在保证精度传动前提下,达到增大扭矩、降低速度。为了更好帮助广大用户使用精密行星减速机,本文主要从三大块分析精密行星减速机常出现的问题,及如何作出相对应的解决方案:
一、 减速机过热
精密行星减速机过热可以从四个小部分来观察:(1)、超负荷运转----调整到适当的负荷(2)、 油封过度摩擦---在油封处滴润滑油(3)、 输出轴与传动装置连接不当---调整至适当位置(4)冲击负载过大---更换较大型号减速机
二、 减速机噪音
出现噪音也可以从以下四个小部分来观察:(1) 超负荷运转---调整至适当负荷2)轴承损伤或间隙过大---更换轴承3)螺栓松脱---旋紧螺栓(4) 传动装置固定不好---固定传动装置
三、 减速机不转
精密行星减速机出现不转是,可根据下面 :(1)齿轮磨损---更换齿轮(2)马达损坏---修复马达(3)配线错误---依指示配线(4)冲击负荷过大---更换较大型号的减速机
以上介绍是减速机常出现的问题及相对应的解决方案。
当驱动电机和行星减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于行星减速机输入端的径向力(弯矩)。
这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏, 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,减行星速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话,其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此,在装配时保证同心度至关重要!从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形了空间。
同样,行星减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意!
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