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青岛特卖机电步进式MFL60-L1-3-M-K-14-50高效能伺服减速器
发布时间:2024-04-17 20:07:40
青岛特机电:步进式MFL60-L1-3-M-K-14-50能伺服减速器
特殊设计的压铸机有以下几种类型:1)底挤料杆压铸模具装在压铸机中,其中辅助柱塞在主合模柱塞中,若一个或多个压铸单元之间有足够的空间,则该辅助柱塞在下压板上。这种方法的优点在于,模具打时可向料槽中装料。这种设计比在向料槽装料之前等待闭模的设计稍快。并且辅助柱塞的冲程可缩短,每一循环可节约数秒钟的时间。用上述压铸机可用顶柱塞注料杆式压铸模具,但预压料锭要对准,以保证材料很好地进人料槽,否则闭模困难。带有向多个料槽供料的多辅助柱塞的压铸机,具有可充多个模腔、不产生废料和不需要效率低的长而弯曲的流道。小型的用粉料的压铸机可自动压铸,可以水平操作也可垂直操作,有与合模柱塞垂直的辅助柱塞,用于原料的合模线注料。对预制整体模塑料(BMC),通常为玻璃纤维填充的聚酯,有水平式压铸机,带有供料附件可将料压实,再送往压铸料筒。压铸机是热固性树脂注塑模塑机的原型。这种机器将螺杆塑化和预热模具结合在一起。
第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。
1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。
3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。
4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
一、行星减速机的润滑油要求及保养
1、无特殊说明,供货时减速机内无润滑油,用户使用时,需要加注润滑油至油量。
2、行星齿轮传动部件的齿轮和轴承采用浸油润滑,除定期换油外,减速机无须保养。
3、齿轮润滑油采用L-CKD220(40°)闭式工业齿轮油。
4、润滑油应定期更换,在减速机次使用时,运转150小时后进行次换油,以后每工作1000小时或12个月后(按 早者)更换一次润滑油,每年至少换油一次。
5、润滑油脂采用NLGI3锂基脂,每周更换一次或重新机前补加。
6、当行走减速机贮存期限超过一年时,必须再进行一次防锈。
减速机的种类
一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
常见减速机的种类
1)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
2)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3)行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以的很大。但价格略贵。
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