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高阳镇机电行星式DF120L3-700-22-110设备用行星减速箱
发布时间:2024-04-18 22:13:42
110设备用行星减速箱
淬 是一种工艺用油,用淬火介质。淬 必须具备以下特性:良好的冷却性能冷却性能是淬火介质重要的性能,它的好坏直接影响到淬火零件的质量,良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相组织,可以防止零件变形和裂。高闪点和燃点淬火时,油的温度会瞬时升高,如果油的闪点和燃点较低,可能发生着火现象。因此淬 应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出6-8℃。良好的热氧化安定性淬 长期在高温和连续作业的苛刻条件下使用,要求油品具有良好的抗氧化、抗热和抗老化等性能,以保证油品的冷却性能和使用寿命。
行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故输出轴更易被折断。因此,用户在使用行星减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。
减速机现今已经使用在各个领域之中,目前减速机在起重行业也得到了很好地发展,起重机减速机的特点是按照起重机的特点和需求的,同其他机械的减速机有所区别,我们详细了解一下:
1、效率高、噪音低、振动小。采用磨齿提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显着降低。
2、体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速机相比,相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。
3、起重减速机有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化了前提。
4、采用多级数,减少单级速比,可拉中心距、降低减速机整机高度,满足起重机各机构的要求;减速机动车辆的公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
5、三支点减速机,可立式、卧式、甚至偏转一定角度,方便灵活。
6、承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速机有大幅度提高
行星减速机使用注意事项:
1) 额定扭矩:负载所需要的扭矩不能超过减速机的额定扭矩,例如:400W伺服电机的额定扭矩为1.3NM,使用减速比为100:1的减速机,那么理应得到1.3NM*100=130NM的扭矩,但400W对应的减速机自身有额定的扭矩只有50NM左右,所以只能按50NM的力矩来计算,负载不能超过50NM
2) 间隙:因为是机械传动,所以间隙是肯定存在的,所以一定要了解减速机的间隙,计算是不是符合设备的要求,国外的有些厂家能到3弧分以下
3) 噪音:行星减速机普遍在60-65分贝左右
注:有些客户次用,也不会算力矩、惯量,这就会导致很多不必要的麻烦,所以初步选型是很有必要的,选大了浪费,选小了容易损坏,究竟怎样才能选好呢?这关系到你的负载是什么结构?是滚珠丝杆、齿条结构还是皮带轮传动呢?这都需要通过计算和实践。
高阳镇机 备用行星减速箱
+ 刚刚过去的211年,是我国实施十二五发展规划的局之年,也是充满机遇和挑战的一年。这一年,享有世界的生产和消费国之誉的五金制品业,在哪些方面实现了重大突破,并引领着行业健康发展?五金制品协会前不久给出了:重视质量安全、推进产业集群化和标准化建设、加强交流与合作,成为浓书重墨的一笔。据悉,211年,五金制品业业围绕十二五规划的总体要求,以落实科学发展观为主题,以加快转变行业经济发展方式为主线,积极推进全行业5大转变,即:由粗放型向集约型转变、由劳动密集型产业向技术密集型产业转变、由量的扩张向质的提升转变、由低成本、低价格向高附加值、高利润率转变和由出口以贴牌(OEM)为主向逐步增加自主品牌比重转变。