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鞍山特卖机械装置伺服式PG120FL1-10-22-110定制型伺服变速器
发布时间:2024-04-18 04:18:13
2-110型伺服变速器
它的种类很多,有空气阻尼型、电动型和电子型等。在交流电路中常采用空气阻尼型时间继电器,它是利用空气通过小孔节流的原理来获得延时动作的。它由电磁系统、延时机构和触点三部分组成。时间继电器可分为通电延时型和断电延时型两种类型。空气阻尼型时间继电器的延时范围大(有.4~6s和.4~18s两种),它结构简单,但准确度较低。当线圈通电(电压规格有ac38v、ac22v或dc22v、dc24v等)时,衔铁及托板被铁心吸引而瞬时下移,使瞬时动作触点接通或断。
二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮,它们用于传递两平行轴间的动力和运动
精密行星减速机的行星二字取之于它的齿轮结构,因为行星减速机的齿轮是三个小齿轮围绕大齿轮旋转,因此我们称这个齿轮为行星齿轮结构,所以我们称这个行星齿轮结构的减速机为行星减速机。行星减速机是用来调节伺服电机输出转速和扭矩的重要部件,其性能可与其它品级行星减速机产品相媲美,但是其价格不高,因此被广泛的用于各种工业设备上。伺服行星减速机是一种广泛通用的新性行星减速机,内部齿轮采用德国工艺精密直齿。整机具有结构尺寸小,输出扭矩大,速比多、效率高、性能安全可靠等特点。
一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
同步调速系统的特点:
2)异步电动机的磁场仅靠定子供电产生,而同步电动机除定子磁动势外,转子侧还有独立的直流励磁,或者用 磁钢励磁。 目前采用的直流励磁方式分为两大类:一类是用直流发电机作为励磁电源的直流励磁机励磁系统;另一类是用硅整流装置将交流转化成直流后供给励磁的整流器励磁系统。 (3)同步电动机的气隙有隐极与凸极之分。凸极式转子上有明显凸出的成对磁极和励磁线圈。如对水轮发电机来说,由于水轮机的转速较低,要发出工频电能,发电机的极数就比较多,成凸极式结构工艺上较为简单。另外,中小型同步电机多半也成凸极式。
隐极式同步电机转子上没有凸出的磁极,气隙均匀。凸极式则不均匀,两轴的电感系
数不等,造成数学模型上的复杂性。但凸极效应能产生平均转矩,单靠凸极效应运行的同步电动机称作磁阻式同步电动机。 (4)同步电动机可通过调节转子的直流励磁电流,改变输入功率因数,可以滞后,也可以超前。 (5)异步电动机要靠加大转差才能提高转矩,而同步电机只须加大功角就能增大转矩,同步电动机比异步电动机具有更快的动态响应,在同样的条件下,调速范围比异步电动机更宽。