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落垡镇新机电行星式AGH090-L1-4-K5-22直流伺服齿轮箱
发布时间:2024-04-28 02:34:07
-22直流伺服齿轮箱
多工位冷镦机采用张闭式夹钳传送工件,挟钳系统可以翻转或平移,利于成型工艺安排。配备变频调速装置,可在一定范围内无极调速。配备故障检出器及安全保护装置,设备故障时自动停机,给予设备和工模具保护。送料箱止推装置,提高送料精度。润滑系统油路设计简洁,在保证循环过滤的基础上能有效起到保护冲棒和工件的作用。工件原材料的选用原材料必须进行球化退火,其材料金相组织为球状珠光体。为了尽可能减少材料的裂倾向,提高模具使用寿命还要求冷拔料有尽可能低的硬度,以提高塑性。
行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故输出轴更易被折断。因此,用户在使用行星减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。
密封具有两个基本作用:一是保持润滑剂,二是防止杂质进入齿轮箱内部。
在我们接触的齿轮箱类型中, 常用的是迷宫式和箍簧式两种。
迷宫式:
迷宫式密封就是将机器内部油室和外部的通道得像迷宫一样,以增大介质泄漏路径和介质泄漏摩擦力,从而减少介质损耗。是一种非接触式的密封圈。
箍簧式:
要了解这种密封原理,先需要谈谈唇式密封,唇式密封采用特别设计的材料(橡胶)制成唇状,并和运动部件接触以阻止润滑剂外流及赃物进入。而箍簧式采用环形簧或箍簧对密封唇施加一个基本上恒定的内向压力,以克服密封唇部的磨损和加强密封效果。这是一种接触式密封。
值得注意的是,既然密封唇作用在旋转轴上,必然会在接触表面产生摩擦力,因此,也就会有能量损耗,这个摩擦力取决于很多因素,比如,和密封唇相接触的轴的转速,直径,表面光洁度/粗糙度等,有研究表明,一个在直径100mm轴上的油封,当轴转速达到500rpm时会导致因摩擦带来的能量损失大约为20w,而通常一个齿轮箱内不止一个油封,这时也许损失会达到100w。另外,在启动的一段时间里,这个阻力会更大一些,也就是说,磨耗更大
再强调一下:损失量取决于油封尺寸和轴的转速。
同时要注意的是:如果一个齿轮箱的轴没有挠曲误差,那么密封圈的阻力不依赖于外部载荷,也不随外部载荷的变化而变化,也就是说,我们可以用电机空载电流和装上齿轮箱后的空载电流来估计总磨耗(包括了密封,轴承,齿轮摩擦和润滑剂搅动损失)
行星减速机的正确使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此,在您行星减速机时,请务必严格按照下面的使用相关事项,认真地装配和使用。步是前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。 第二步是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。第三步是将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外,在时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。前,将电机输入轴、凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。 在电机与减速机连接前,请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,请先将任意对角位置的螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的螺栓 逐个旋紧四个螺栓。 ,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。 直角减速机的相关数据与同型号直线减速机并不完全相同,还请使用者注意。 减速机与机械设备间的正确类同减速机与驱动电机间的正确。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
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