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诚信未来五金品行星式MF70SL1-5-19-70直轴行星齿轮箱
发布时间:2024-04-18 09:49:46
70直轴行星齿轮箱
发动机工作时,进气气流经过空气流量计推动测量片偏转,使其启。测量片启角度的大小取决于进气气流对测量片的推力与测量片轴上卷簧力的平衡状况。进气量的大小由驾驶员操纵节气门来改变。进气量愈大,气流对测量片的推力愈大,测量片的启角度也就愈大。在测量片轴上连着一个电位计,如图3所示。电位计的滑动臂与测量片同轴同步转动,把测量片启角度的变化(即进气量的变化)转换为电阻值的变化。电位计通过导线、连接器与ECU连接。
二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮,它们用于传递两平行轴间的动力和运动
行星减速机是一种应用广泛的减速机,它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈,并合着线针齿啮合的转动方式来工作。 由于减速机的这种转动结构,使得它的单级减速一般在3-1 。行星减速机是由针齿啮合来工作转动的,由于行星齿轮的套数一套齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求,但同时2级或3级减速机的长度会有所增加,导致效率会有所下降。 前面说过它主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈 ,使得行星减速机多数是在步进电机和伺服电机上,行星我们都知道行星是围绕着太阳运动的有着不同的轨迹方式,同样行星减速机的这种结构也决定了它的几种不同工作转动方式: 1)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动,它的转向相同这种组合为 齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动,它的转向相同这种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4 3)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动,它的转向相同这种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5 4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,它的转向相同这种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8 5)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动,它的转向相反这种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67 6)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动,它的转向相反这种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4 由于结构的原因,使得它的传动种类不同能广泛应用于各类传动机械行业中。
三、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机工作条件:
1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
四、注意事项:
1、蜗轮轴不能作输入轴使用。
2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。
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SPK 1 2S
SPK 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1B1-2S
SP B1-2S
SPK 075-MF1-3 SK075-MF1-3 SPK 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OE1-2S
SPK 075S- 100-OE1-2S
SPK 140-M 0
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G 1-2S
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S
-0G1-2S
SPK 075X-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SPK 075X- r> SPK 100X- S
SPK 10 S
SPK 14