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深圳零售新机电行星式PLE060-L3-300-S2-P2稳性能行星变速箱
发布时间:2024-05-03 14:33:11
S2-P2稳性能行星变速箱
在润滑轴承时,油脂涂的越多越好吗?润滑轴承时,油脂涂的越多越好,这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌,从而产生极高的温度。轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2~1/3为宜,高速时应减少到1/3。如何和拆卸?时勿直接锤击轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它工具(工装)使轴承均匀受力,切勿通过滚动体传动力。如果表面涂上润滑油,将使更顺利。
减速特性
1、高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
什么是“电机输出功率和输出扭矩”? 1、电机输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标,一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个工作电流,当外在负载较大时,电动车的工作电流达到值,输入功率也就达到值,例如,某电动车工作电流设置为12A,工作电压为36V,则其的输入功率就达到432W。 2、再例如,某电动车的电流限制为15A,电压也为36V,则输入功率达到0W;显然,有些电机在大电流状态下可以保持率,而有些电机在大电流状态下效率严重下降。 3、例如绿源--绿色奔驰125电机在0W输入功率的情况下效率 输出扭矩达到25N.m,而大多数电动车电机在430W输入时效率已降至55 出扭矩仅为14N.m,。 4、显而易见,一辆扭矩为25N.m的电动车与一辆扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力,允许载重能力以及抵抗风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别,骑行的感觉是完全不同的。 5、消费者在购车时若需对车辆的输出扭矩进行试验, 简单的方法是“负重爬坡”。
专用型伺服电机的市场需求不可忽视
针对客户具体单一应用,由于其特殊的技术和成本指标,通用伺服产品(包括进口产品)很难达到要求,这就需要量身,在原有伺服电机驱动器中嵌入用户特定的运动控制功能,可大大降低产品成本。这些典型行业客户需求具备一定批量,同时要求有较高的可靠性。北京和利时电机技术有限公司的数字伺服产品在纺织设备、印刷设备、电梯设备、机器人等行业已有成熟的应用。
智能型伺服电机将得到广泛应用
在通用伺服驱动器的基础上,附加一些PLC和运动控制功能,加上本身具备的网络通信功能,形成一个独立的单轴运动控制器,独立完成一定的运动控制功能,如:点到点等,可广泛用于自动化生产线等应用领域。
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