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吝店镇行星式BH120A-L1-10-B2-D1-S6降速行星式减速机
发布时间:2024-05-03 23:10:12
吝店镇:行星式BH120A-L1-10-B2-D1-S6降速行星式减速机
切削常用塑料的车前、后角值参见表1。表1切削常用塑料的车参考角度塑料材料前角()后角()硬聚氯乙1~151 酰胺5~155~1聚碳酸酯~12~5聚乙~5酚醛层压板15玻璃钢-5~8~184.3其它参数车的主偏角、副偏角、尖圆弧半径等参数也会对具传热、塑件表面粗糙度、切削力等方面产生影响。
在“选型”流程的初始界面,需要输入4个关键信息:
1)应用类型
选择“连续工作”或“循环运行”。任何在某一方向上运行四小时或更长时间而不停止或不改变速度的应用场合均可视为连续工作。所有其他应用场合,包括那些运行时间超过四个小时,但改变运转方向的可视为循环运行。
2)背隙要求
“超精密”级单级和双级减速机的背隙分别为3acr-min和5 arc-min。
“精度”级单级和双级减速机的背隙分别为5 acr-min和8arc-min。
“标准”级单级和双级减速机的背隙分别为8acr-min和10arc-min。
3)减速机类型或方向(直线型或直角型)
直角型减速机有三个独立选项:标准轴、双轴和空心轴。
齿轮减速机通过齿轮间的凹凸齿轮轴传递动能,这种齿轮凸轴之间的机械传动方式优点是损耗小,结构简单。缺点是零部件会发生损耗,需要定期更换。
可能有人会说了,为什么不使用液压驱动方式呢?其实采用液压驱动方式的减速机是存在的,只是使用得非常少。这个主要是考虑到成本因素,虽然液体驱动方式使得零部件之间不再需要相互接触就能传递动能,但是它的工艺复杂,精度要求高且后期维护成本较高,考虑到企业的实际成本接受能力,普及难度极大,故大多数减速机采用机械式联动方式。
减速机内的零部件磨损是由于长期的部件之间冲撞、过载、震动影响而慢慢发生,是缓慢演变的过程,可以说只要机器在运转,就有部件在损耗,这是机械结构所造成。
现在的齿轮接触部位都进行了强化设计,选用高强度的钢材质,具有抗磨损性强,使用寿命长久等特点。但是无论多坚固物体,只要存在摩擦,就会有磨损,只是这个过程发生的时间快慢而已。
通常来说齿轮减速没3年需要对齿轮片进行检修:检查齿轮片磨损程度,表面有无裂痕,软化现象。损耗严重的齿轮片必须要进行整体更换,而对于损耗不严重的可采取修复的方法。
行星减速机的主要特点介绍
一、高速比和率。 传动,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。
二、结构紧凑体积小。由于采用了行星传动原理,输入轴与输入轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小。
三、运转平稳噪声低。齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平稳的机理,使振动和噪声限制在程度。
四、使用可靠、寿命长。因主要零件采用轴承钢,经淬火(HRC58-62)获得高强度,并且部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。
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