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发布时间:2024-04-26 10:16:21
这是一种重量非常轻的部件,可在打印机的表面来回,对制件的重量和公差要求非常高。Bernstein表示,采用该工艺进行生产后,该部件的成本、精密度、重量以及成型周期都得到了。据介绍,该部件的公差仅为3μm。改善翘曲变形翘曲变形是传统注塑生产中常见的较难解决的制品缺陷之一,它主要是制品由于应力和收缩不均匀而产生的。由于在整个MuCell微发泡成型工艺中,制件始终处于平均的压力下,保证了不同位置的均匀收缩,使得这一问题得以解决。
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空中客车公司是在大型民用飞机上广泛采用复合材料的飞机商。近三十年来,空中客车飞机的复合材料结构重量日益增加,从 初的:3飞机的不足5%,到:38飞机的25%,再到:35XWB的5%以上。:32是率先采用全复合材料尾翼的飞机,:34-5/6是率先采用碳纤维增强型复合材料大梁和后压力隔框的机型。复合材料并不适用于飞机所有的零部件的,其优势取决于部件所承受的载荷、应力类型以及部件的位置。
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