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发布时间:2024-05-03 16:47:06
车身板材与车窗玻璃每个汽车生产商都希望借助汽车外观工艺方面的技术,从而使自己的汽车更具有 性。为此,GE高新材料公司汽车部在汽车车身板材、免喷漆和车窗玻璃方面,能够通过其新型的高模数可塑材料(HMD)和高性能热塑复合材料(HPPC)技术,使汽车的重量更轻,成本更低。在车身板材这一产品中,GE的“免喷漆”方案无需进行二次喷漆的操作,这样有助于节省成本。这种“免喷漆”的方案采用了一种 LEX:NSLX薄膜,能够为车身板材:级水平的表面,其极好的光泽度受到了汽车用户的青睐。
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阿科玛日前宣布,他们与德国THE合作发成功由 转化生产和 用催化剂。阿科玛公司将在2-4年内建设验证规模装置。采用THE的平行试验技术,项目组目前已筛选了数百种催化剂, 终选出几种催化剂家族。阿科玛公司科学总监表示,项目组采用的这种高量试验技术在几个月内就得到了结果,而采用常规试验设备一般需要两年多时间。该技术的主要优势是选择性高,而且可在线进行,并能同时评价几种催化剂,为科研人员节约了不少时间。
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