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遂宁回收环氧富锌底漆 回收低聚半乳糖实业集团
发布时间:2024-03-28 20:01:43
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之所以选用热塑性性体,是因为热塑性性体不仅具备类似橡胶的机械性能,而且有出色的耐候性,并且简单。发动机罩通风口位于前挡风玻璃和发动机舱之间,横贯车体,是新鲜空气进入发动机舱内部的通道。对标致27和37系列轿车,使用Tekron的热塑性性体材料,采用二次注塑工艺,在发动机罩通风口的玻璃纤维聚丙(PP)基材上注塑形成长达1.5米(近5英尺)的密封唇口。二次注塑是三组件零部件一次成型工艺的一部分,包括结构性PP基材、Tekron密封唇口,以及一个采用创新设计的模塑成型观察孔,通过此孔可看清车架编号。
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