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发布时间:2024-04-30 18:19:39
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或许大家会问:今天的话题是不是与电工作业安全不相关?交通安全和电工作业有什么关联?很多年来,我一直也是认为只有触电风险、违反纪律(调度纪律、劳动纪律等)与我们电 陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故时,我只是认为那只是个遥远的“故事”:(“810”)“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。
一:停止优先的自保回路当启动常触点X1=On,停止常闭触点X2=Off时,Y0=On,此时如果X2=On,Y0=Off。因为停止按钮比启动按钮有控制权,所以这是一个停止优先的电路二:启动优先的自保回路当启动常触点X3=On,停止常闭触点X4=Off时,Y1将得电并且自保,此时如果X4=On,Y1仍然自保。因为启动按钮比停止按钮有控制权,所以这是一个启动优先的电路三:条件控制X1X12分别启动/停止Y4,X1X14分别启动/停止Y5,而且均有自保回路。