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在实际应用中,导线的电阻会产生电压压降,导致达到负载端的电压与实际需求电压不符,影响测试度,这种情况在自动化测试体系中是 常见的。为了弥补这一点,就需要在可编程电源中用到远端测量功能来补偿导线上的压降。全天科技的可编程直流电源就有此项功能,具有更高的安全性,操作也很简便。在理想的状况下,电源和负载之间的导线连接是不存在电阻的。然而事实上,导线的电阻会跟着导线的长度和导线规格而增大。当产生回路电流流过导线时就有可能产生电压压降,从而导致负载端的电压比预期电压要低。汽车电子技术起源于上世纪90年代,而随着汽车电子化的方便、舒适性等特点逐渐显现,该技术被迅速普及于汽车的各个部分。从广义上看,汽车电子包括基础元器件、电子零部件、车载电子整机、机电一体化的电子控制系统(ECU)、整车分布式电子控制系统及与汽车电子有关的车外电子系统等软硬件部分。从发动机到车窗,从安全气囊的控制装置到刹车系统,都有电子设备的身影。汽车电子化被认为是汽车技术发展史上的一次。电子化程度则被认为是衡量汽车技术发展程度的重要标志之一。4051外扩频功能特点包括:50GHz~ GHz~220GHz、220GHz~325GHz系列化频段覆盖。分析仪主机与扩频模块之间采用USB接口连接,即插即用,扩频模块自动识别、变频损耗自动配置,无需人工配置。分析仪主机软件信号识别功能,谱能力强。外扩频功能的使用方法:4051系列信号/频谱分析仪扩频连接图a)按所示连接仪器(暂不连接红色部分)。
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湖南盈能电力科技有限公司建有科技大楼、研发中心、自动化公区及标准生产车间,生产线配备了 的试验设备,制定了系统发软件、通讯协议安全可靠,性能测试稳定,并与国内大学单片机中心组成为产学研联合体。盈能电力主要分为四大生产事业部运营:电气自动化事业部、高压电器事业部、智能仪表事业部、低压电器事业部。公司现拥有多名 工程师,几 技术人才,近百名生产员工。 yndl1381
现在是时候采用新的架构方法,使IIoT可以在雾计算中充分发挥其潜能。图1:图中显示了OpenFog架构的8支柱模型,包括安全性、可扩展性、放性、自主性、可靠性/可用性/可服务性(RAS)、灵活性、层次结构和可编程性。本文图片来源:OpenFog联盟定义雾计算雾计算是为数据密集、高性能计算、高风险环境而设计的。雾是一种新兴的分布式体系架构,它在云和与之相连接的设备之间架起桥梁,而不需要在现场和工厂中建立 的云连接。福禄克多功能校验仪的使用背景介绍:当前,在4~20mA的控制回路中,环路电源隔离器是的设备之一。另一个常用的环路隔离设备是两线隔离变送器,这两种设备的故障诊断过程是不同的,现场检测人员应了解其区别。福禄克多功能校验仪的检测对象介绍:环路电源隔离器和两线隔离变送器环路隔离器的主要目的是消除潜在的或存在于控制系统的大地环路电压,而同时将控制电流信号传至另一个系统。环路电源隔离器,和与其相近的两线变送器不同,其工作电压来自隔离器的“输入”端。
汽车,是许多家庭主要的交通工具,正因为如此,汽车的安全性成了人们重点关注的话题。安全气囊,安全座椅,安全带,碰撞试验,汽车厂家在汽车安全方面可谓花了大价钱。据统计显示,在高速公路上,40%的交通事故是由于轮胎的故障引起的,而其中又有75%是由于爆胎引起的,可见,轮胎是汽车安全性的重中之重。轮胎由于长时间与地面接触,摩擦,暴晒等很容易造成轮胎的破损,胎压不稳,过压或低压均有可能造成行车的危险。正因如此,胎压监测应运而生。