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欢迎访问##福建泉港PROEXI31SC122数显电流智能表——实业集团-盛丰建材网带宽决定了数字示波器对信号的基本测量能力。随着信号频率的增加,数字示波器对信号的准确显示能力下降。实际测试中我们会发现,当被测信号的频率与数字示波器带宽相近时,数字示波器将无法分辨信号的高频变化,显示信号出现失真。:频率为100MHz、电压幅度为1V的信号用带宽为100MHz的数字示波器测试,其显示的电压只有0.7V左右。为同一阶跃信号用带宽分别为4GHz、1.5GHz和300MHz的数字示波器测量所得的结果。在这个过程中,常常会出现问题,其中区主要的就是干扰问题,那我们又该如何解决这个问题,下面就来介绍几种常见的方法。习惯上我们把对电测系统或仪器的测量结果起影响作用的各种外部或内部的无用信号称为干扰。干扰造成的虚信号,不仅对设备本身造成损坏,甚至还会使整个控制系统因逻辑混乱造成控制失灵,形成生产事故,甚至停产。1干扰的类型按噪声干扰模式不同,分为共模干扰和差模干扰。共模干扰和差模干扰是一种比较常用的分类方法。
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湖南盈能电力科技有限公司建有科技大楼、研发中心、自动化公区及标准生产车间,生产线配备了 的试验设备,制定了系统发软件、通讯协议安全可靠,性能测试稳定,并与国内大学单片机中心组成为产学研联合体。盈能电力主要分为四大生产事业部运营:电气自动化事业部、高压电器事业部、智能仪表事业部、低压电器事业部。公司现拥有多名 工程师,几 技术人才,近百名生产员工。yndl1381
作为专业从事智能配电系统自动化设备研发的生产商,注重与国内重大科技院校合作,凭借 的设备和科学的生产流程,发出高压负荷关、高压真空断路器、低压智能型断路器、双电源自动转换关、式框架断路器、CPS控制与保护关、仪器仪表、微机综合保护装置、电动机保护器、导轨电能表等系列产品,产品均通过 有关检测机构试验,并取得 认证。
欢迎访问##福建泉港PROEXI31SC122数显电流智能表——实业集团-盛丰建材网汽车检测诊断技术飞速发展,传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要,其它领域新技术的发展,渗透也促进了汽车检测设备与手段的发展更新。人们能依靠各种 的仪器设备,对汽车进行不解体检测,进行综合检测诊断,而且具有自动控制检测过程,自动采集检测数据等功能,使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。智能交通系统(ITS)在我国得到了广泛应用。 将探头信号端和参考地连接到示波器面板上的参考输出,然后按Autoset。如果使用探头钩式前端附件,请将信号针前端牢固连接在探头上,确保正确连接。如组图一所示:-1-2组图一探头补偿调节2.检查所显示波形的形状。可能会出现的情况如图二。图二补偿过度,不足和正确补偿后半部的波形形状示意过度和不足都需要调节探头。以能更好的测试准确值。如果波形不正确,请调整探头。如下图三所示,直至波形为上面的补偿正确波形。