缙云水泥路面密封胶产品介绍
(水泥路面密封胶)
路面灌缝施工是把路面害消除在萌芽状态下,到预防性养护。根据自己的工作实践,在使用灌缝机对路面灌缝时应本着是缝就灌的原则,到不放过每一条裂缝,防止漏灌。在裂缝槽后注入灌缝胶前对槽缝一定要干净,避免灌缝胶与路面粘接不牢而出现胶或脱落,要用高压机将槽内的灰、土净,确保灌缝胶与路面接触,增加粘着力,从而使灌缝效果好,能够到饱满、平顺、整洁和美观;施工基本不受气温影响,可以在低温下施工;施工方法简单,易于操作和掌握;灌缝胶相对热沥青灌缝质量好,使用寿命长,使用该设备和工艺灌缝一次,可使路面维持二年以上不需再灌,与传统热沥青人工灌缝每年一次,在总体成本上有所减少。同时总结以下灌缝胶施工要点:(一)考虑到灌缝胶有14%的收缩量和灌缝胶需要预热的特点。
不宜进行槽,而应直接进入下一步的工艺,即填缝。灌缝胶加热至灌入温度,用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将缝胶均匀后灌入槽内,为保证灌缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝,采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的,如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封。放交通:根据气温条件冷却10—20分钟后放交通,问了防止车轮粘起缝胶,有时在灌入灌缝胶后还要在其上撒上些细砂。高分子密封胶用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及。路面裂缝密封胶,其主要成分为改性沥青和热缩橡胶的复合材料。主要特点是高温下的低粘性和低温下的高性。
对沥青路面裂缝的,目前主要采取两种施工方案,即用科来福密封胶灌缝和用“挖除”手术的类似坑槽。根据高速公路养护现状,采用科来福密封胶胶,成本在20元/延米左右;而采用“挖除”手术,目前梨温高速公路宽度小80cm,以满足小型压路机的小作业空间。这样对比分析,如反射型裂缝不及时,发展成破坏性裂缝,则每延米裂缝将发生0.8m2的沥青路面“挖除”修补,?按基层裂缝考虑, /m,?按不基层裂缝考虑 40元/m之多,分别相当于科来福灌缝的13.5倍和12倍,可见,用科来福密封胶灌缝沥青路面裂缝,经济效益十分可观。同时其施工过程中,对高速公路行车干扰少,社会效益也十分显着。
道路密封胶专为各种路面裂缝处治而发的,性大、粘结性好,耐候性强的产品。道路灌缝胶是由基质重交沥青、改性剂、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺而成,是一种具有强粘结力和高性的热熔型聚合物密封胶。道路灌缝胶,具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季80~90℃高温不熔化、不流淌;冬季-20~-30℃低温不裂、不脱落;具有极高的抗水损能力和耐老化性,能大大延长道路的使用寿命,更省人力、物力,平均算下来,每米所用的成本更低;具有高粘结性,能牢牢粘合裂缝,不会被车辆轮胎带走;嘉格道路灌缝胶,因密度小,同等重量体积更大,能比同类产品多灌缝5%~10%。
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6、观测:对裂缝处治路段要进行定期的观测,防止出现再次裂或其他情况的出现,加强初期养护工作,特别是加强防水养护。
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