山东四方6015钢模板
【无锡继航钢材有限公司 】
硬态车削也称以车代磨,是指把淬硬钢的车削作为 终精工序的工艺方法。一般情况下,淬硬钢工件的粗是在淬火前进行的,淬火后进行磨削精。但磨削成本高、效率低。随着高硬具材料和相关技术的发展,可以采用PCBN具、陶瓷具或新型硬质合金具在车床或车削中心对淬硬钢进行车削,其质量也可以达到精磨的水平。态车削的特点与磨削相比,硬态车削有如下特点:效率高、经济效益好去除相同体积的金属时,硬态车削往往可以采用较大的切削深度和较高的转速,而磨削则只能采用小切深,否则容易产生磨削烧伤,径向分力大引起变形,硬态车削的金属去除率可为磨削的3~4倍,能耗仅为磨削的1/5;车削一次装夹可完成多表面的(如外圆、内孔、端面、台阶、沟槽等),磨削则不能;在效率相同的情况下,车床投资仅为磨床的1/3~1/2,占地面积小、辅助系统费用低。
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