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云南零机电:EAMON牌ZAF060-L2-25-K9-11低分贝行星齿轮箱
每一座塔都会分离出两个产品或多个中间产物。现在，精馏塔的发展趋势是更加节能的集成化塔结构。它用一座内部装有垂直隔板的集成化精馏塔来取代2-3座传统的精馏塔，这就是为我们所知的分隔壁精馏塔。它使用更少的再沸器和冷凝器来分离更多的产品，以达到降低能耗的目的。该技术可以不用重新大幅度改造塔的内部结构，仅需对现有装置进行重新配置就可以获得类似的收益。目前，在分馏塔的使用中，中间产品从一个塔流向另一个塔的过程中会产生能量损失;在前一工艺中分离得到的液体又会在下一工艺分离之前被再度混合。


行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。



如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时，首先要确定减速比。

2.确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速，体积小的减速机成本相对低一些。

3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。

4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套，电机太重，长时间运转会损坏减速机的输入法兰。



⑶油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行下换油。
①切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！
注意：换油时减速机仍应保持温热。
②在放油螺塞下面放一个接油盘。
③打油位螺塞、通气器和放油螺塞。
④将油全部排除。
⑤装上放油螺塞。
⑥注入同牌号的新油。
⑦油量应与位置一致。
⑧在油位螺塞处检查油位。
⑨拧紧油位螺塞及通气器。

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SB60-03-04-05-06-07-08-10-S2-P2-L1
SB60-12-15-16-20-25-28-30-S2-P2-L2
SB60-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-L2
SB90-03-04-05-06-07-08-10-S2-P2-L1
SB90-12-15-16-20-25-28-30-P2-L2
SB90-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-L2
SB115-03-04-05-06-07-08-10-S2-P2-L1
SB115-12-15-16-20-25-28-30-S2-P2-L2
SB115-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-L2
SB142-03-04-05-06-07-08-10-S2-P2-L1
SB142-12-15-16-20-25-28-30-S2-P2-L2
SB142-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-L2