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德亭乡新设备:轮轴式PLFS160-L2-20-S2-P2低分贝伺服减速器
其次，有意识地塑造自身公司品牌。企业需要品牌，经销商也是一样，品牌更具有一种长久性。 ，还要学会利用自身公司品牌，要用自己打造出来的品牌，带动产品销，让自身公司品牌与产品品牌携手同行，这才是根本目的。帮助别人成功，是自己的成功一些经销商不愿意分享自己的成功经验，自然有他的道理。这只能说明两点，一是自己的确实还不够好，无话可说;要么就是说不出来，这就是自我营销的一种缺失;其次，便是一种出于保护自己，唯恐被别人学到自己的绝招而逃避分享。


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。



随着现代工业自动化程度的逐渐提高，交流伺服系统的应用已成为工业控制的主流，并且在当代工业设备生产中占有相当重要地位。由于社会经济不断迅猛发展，在满足用户设备速度与控制外，伺服行星减速机的加入使得很多生产商更加得心应手，其应用大大缓解了有些特殊场合。例如大扭矩，低速度等特殊情况生产难题，同时增加了设备运行稳定性，根据现在工业的发展趋势，行星减速机的需求将将会继续加大，取代了传统齿轮变速机构，弥补了现代工业生产效率的不足。

行星减速机在数控机床上的应用是因为其结构紧凑、体积小、刚性强，能产生高扭矩密度，同轴的输入与输出使设计上更具性、重量轻。96﹪以上的高传动效率，免保养、寿命长，模块化的设计应用及容易，正反转均可适用，导热性佳，不易温升，故为数控机床之选用组件。数控机床之传动来源均来自伺服电动马达。随着工业之进步，电动马达也一直在朝着精密、效率高、控制简单、方向创新。




RV系列蜗轮蜗杆减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。
RV减速机使用维护要求：
1、时请不要对减速机输出部件，箱体施加压力，联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。
2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时。
3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量，并定时检查。
4、注意保持减速机外观清洁，及时灰尘、污物以利于散热。

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TF60-3-4-5-8-10-12-15-16-20-25-32-40-P1
TF60-64-60-80-100-120-160-200-256-320-P1
TF80-3-4-5-8-10-12-15-16-20-25-32-40-P1
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