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普洱W30型条工厂
修复条件：大的伤损面积不超过80cm2，挤碎的大深度为5cm，枕肩承力功能减少不超过50%
轨下微调垫板按厚度为0.5mm、1mm、2mm和5mm四种规格;铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,由两片组成,应成对使用

剪切筋植入时应轻轻插入，并避免与板内钢筋接触4、禁止超温、超长作业，根据轨温合理安排作业项目

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的 ，需要各种不同性能要求的条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，性好的条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证条有足够的性，即保证条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 
否则由于初拧扭矩达到或超过切口扭断扭矩或出现其他一些不正常情况、终时螺母不再转动切口即被拧断,失了控用,螺栓紧固状态成为未知,造成工程安全隐患一种簧钢防爬器，包括铁轨1和防爬器本体2，防爬器本体2为簧钢材料而成，该材料具有力，可缓冲爬行作用力，铁轨1底端的外表面套设有防爬器本体2，防爬器本体2由两个V字状的夹板201和一个回字型凸起202组成，且夹板201与凸起202为一体化而成，每个夹板201相互靠近的一侧面均设有等距离排列的防滑槽205，且防滑槽205与铁轨1底端的外表面相接触，通过设置防滑槽205，能增大夹板201与铁轨1之间的摩擦力，使其夹紧效果更好，从而达到有效卡紧铁轨的目的，两个夹板201相互靠近的一侧面均固定连接有呈三角状的锥206，且锥206位于两组防滑槽205之间，通过设置锥206，能通过锥206的作用力使夹板201与铁轨1之间的摩擦力有效增大，使防爬器本体2能有效的卡接住铁轨1，有效的减少铁轨1的爬行现象


为使轨下胶垫刚度减小,普遍的法是采用沟槽式胶垫,但微孔胶垫也是有效的

昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管理。我们的条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。