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苏州B型条工厂
1975年在结构上及四根尖轨的联结方式上了,1984年以后设计的式交分道岔双转辙器尖轨及活动心轨采用AT轨,扣件改为刚性分式扣件,缩短了钝辙叉中部轨距线中断距离,提高了道岔的稳定性摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

它用簧圆钢制成型条作为扣压钢轨的性元件

4.9混料工序规程
1按要求，将各种原料装入高速混料机;
2工艺参数：混合3-3.5分;
3车前检查混料机及控制装置，一切正常方可车

又因在发泡体内部存在孔隙,在荷载作用下内部能变形,故不需成沟槽形状,而多采用平板形状轨距/mm1435

挡板座支承轨距挡板的地方为R15的圆弧面,其圆心到两侧棱的投影到两侧棱交线(承轨槽挡肩底脚)的距离d1和d2为基本尺寸,在同一挡板座中有2个号码

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。