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  • 昭通市清淤船-淤泥固化
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◆  产品说明:

产品规格 1580 产品数量 51000.0 包装说明 面议 价格说明 86

◆  详情:

昭通市清淤船-淤泥固化  公司坚持“以求生存,以创新谋发展,以诚信赢市场”为生产经营理念。我们将以 的产品与的售后服务来打造金色品牌。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌。疏浚工程对人类社会进步、及经济发展的作用非常重大。输送管道和输送路线

1) 、场内泥浆运输 场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池, 该部分管道采用泥浆泵专 用 8 硬尼龙管;接头采用柔性法兰接头。合计约需3000m。

(2)场外泥浆运输 场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚4mm的Φ 300钢管输浆管,单节4米长带螺栓联接,并配备一些软管便于拐弯处的管道安装,根据泵的流量及泵口的扬 程,泵产生压力为0.9MPA,ф 300 钢管的管道抗内压能力要求。输送路线为从C区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端,向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。

(3)管道铺设 泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向,拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平,宽度为800mm 的平台,将管道安放其上并加以固定,平台应尽量水平一致,变化顺畅。

  4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小围挡,订做了施工安全帽、工作服、安全条幅等安全施工用品。5、施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、车辆沾带的泥土、围挡加固,保证市容及周围干净、保证做好交通组织宣传工作。① 陆上输浆管线(岸管)铺设要求 应按设计线路与铺设铺设,保持管线平坦,顺直,不拐死弯。输浆管底的基础、衬 垫物、支架牢固。 输浆管线的接头必须紧密、牢固,整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水,发现泄漏, 应及时修补或更换。 输浆管拐弯按现场情况, 选用定型钢管弯头或橡胶软管。 使用过的输浆管线应经过检查, 测量工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段 对照施工,并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见,搞好关系。 排泥管口围堰坡脚外不小于 5m,高出堆置淤泥面0.5m以上。

 ② 水下输浆管线(潜管)布设要求 潜管线路选定后应即进行水深测量。 潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行,可在岸边、码头边或在驳 船上用吊机将输浆管组装成所需的长度,管口两端用盲板密封,使之直接浮在水上。组装好 的管线应小心拖运。 潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时,应配备 2-3 条拖轮或锚艇 进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端另一端放气的。 沉放后,两端应下锚固定,并设警戒标志。 潜管的出口与入口用胶管柔性连接。

  ??江苏海龙本着产品求专、技术求精、服务求勤的企业理念,为客户提供可靠的产品和的技术及售后服务。我们努力与国内外同行一起致力于共同的环保事业,推动和发展环保技术水平,保护人类生态,真正为造福社会做出我们的贡献。5、集浆池围堰填筑

①集泥池填筑位置:拟将集泥池填筑于C区的西南角。考虑施工区域可能有其它工程的需要,为避免污染, 施工中我方将尽力保证工序流 畅,以保证将集浆池的需要容积降。

②集泥池的填筑在C区的西南角靠近岸边的河道内采用挖泥机挖至河底以下1.5m深,结合原先水深1m并考虑围堰超出地面0.5m,合计池深约3.5m。将池构筑成大致中部倒圆台形,以利于泥浆的沉淀与集中,填筑折合直径约20m。3.14×102×3.5=1099m3,要求。围堰采用草袋装土进行填筑,顶宽1.2m,两侧放坡1:1,如现场需要,可在打木桩对 围堰进行支撑加固。倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积:泥浆进入集浆池,其流速变缓,固体颗粒便逐渐沉 淀,但沉淀到斜面上的固体颗粒必然向滑移,而池底小范围的平地基本处于吸浆管口水流扰动范围内,也不易沉积,大部分被泵吸走。岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m,防止泌水时泥浆漫溢,临河侧则用透水土工布+竹篾形成透水层,以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。

   致富永胜开路。祝新老客户健康,财源滚滚。绞吸式清淤船是本公司的主打产品。相对于普通的挖泥船,具有深度、强度、等方面的优势,本公司经过多年的苦心钻研,形成了一套具有高科技含量的,采用全液压式的,处理量大,效率高。6、截水回流为利用泥浆沉淀泌水,冲挖用水的补充量,应在距临河侧围堰3m外的河底设1m ×0.8m的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟(2m×1.5m) 以重复利用。

7、弃泥区泥库围堰构筑 弃泥区泥库设置,该泥库之前主要用于金山湖湖面扩大工程的清淤存放。 本次弃泥库 围堰可在上次清淤弃泥区围堰上加高、扩容,并随着施工的进展逐渐对周边堤岸及池塘埂改 造加高培厚、构筑多级沉淀池、 砂滤池,减缓尾水流速,增长淤泥流径,尾水停留时间。 拟建围堰为300m×200m。

  主要目的疏浚工程由来已久,古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的,后逐步为械所替代。现今机械通常使用挖泥船。疏浚土处理是疏浚土开挖上来后工程的必然延伸,二者构成疏浚工程的整体。河道截污整治工程

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